samedi 29 août 2009
Yoda en photo
Plus que 9 jours avant notre départ pour les Bahamas. La coincidence amène à constater que le chiffre 9 est très significatif. On quitte en 2009, le 9ème mois, le 9ème jour du mois à 9 heures le matin et encore... Un numérologue pourrais nous donner le sens de ces coincidences. Nous ne serons que trois à bord cependant. La préparation va bon train. Même si le matériel semble abondant, tout se case dans un espace parfois redécouvert. Ça prend un peu d'astuce mais ça ira. Voici donc quelques photos additionnelles de YODA.
lundi 17 août 2009
Nous rejoindre
Aujourd'hui 17 août 2009, nous sommes à24 jours du départ et il reste encore plusieurs petits travaux et préparatifs à compléter. Il faudra bien être prêt sans doute mais je sens que les 10 ou 12 derniers jours seront assez intensifs. Pour ceux et celles qui auraient des questions ou autres sujets à aborder avec nous, nous vous demandons de nous acheminer ceux-ci au courriel suivant:
bolduc.l@hotmail.com. Des photos de Yoda dans son état actuel amélioré suivront d'ici quelques jours sur ce blog. A bientôt.
bolduc.l@hotmail.com. Des photos de Yoda dans son état actuel amélioré suivront d'ici quelques jours sur ce blog. A bientôt.
mardi 11 août 2009
Formation du capitaine
Formation acquise:
Hiver 1985: Cours d’initiation à la voile par École de voile Pointe Lévy,
Durée : 50 heures
Été 1986 : Cours Croisière à la voile par École de voile Pointe Lévy,
Durée : 4 jours intensifso
Été 1987 : Cours Croisières perfectionnement par École de voile Pointe
Lévy.
Durée : 4 jours intensifs.
Automne 2005 : Cours de Pilotage donné par Escadrille Québec (ECP)
Durée 30 heures
Hiver 2007 : Cours sur Entretien marin par Escadrille Québec (ECP)
Durée : 30 heures
Hiver 2008 : Séminaire Pour la préparation d’une traversée donné par
la Conam à Montréal.
Durée : 8 heures
Hiver 2008 : Cour sur Navigation sur cartes électroniques donné par
la Conam à Montréal.
Durée : 15 heures
Compétences reconnues :
Certificat restreint d’opérateur radio maritime
Carte de conducteur d’embarcation de plaisance
Licence de radioamateur : lettre d’appel VE2YOD
Formation en RCR et premiers soins (juillet 2009)
Hiver 1985: Cours d’initiation à la voile par École de voile Pointe Lévy,
Durée : 50 heures
Été 1986 : Cours Croisière à la voile par École de voile Pointe Lévy,
Durée : 4 jours intensifso
Été 1987 : Cours Croisières perfectionnement par École de voile Pointe
Lévy.
Durée : 4 jours intensifs.
Automne 2005 : Cours de Pilotage donné par Escadrille Québec (ECP)
Durée 30 heures
Hiver 2007 : Cours sur Entretien marin par Escadrille Québec (ECP)
Durée : 30 heures
Hiver 2008 : Séminaire Pour la préparation d’une traversée donné par
la Conam à Montréal.
Durée : 8 heures
Hiver 2008 : Cour sur Navigation sur cartes électroniques donné par
la Conam à Montréal.
Durée : 15 heures
Compétences reconnues :
Certificat restreint d’opérateur radio maritime
Carte de conducteur d’embarcation de plaisance
Licence de radioamateur : lettre d’appel VE2YOD
Formation en RCR et premiers soins (juillet 2009)
présentation de Yoda
Voilier Yoda:
Longueur hors-tout: 31 pieds
Poids: 12,000 livres
Tirant d'air: 42 pieds
Tirant d'eau: 4,5pieds
Motorisation: moteur Yanmar 2gm20F
Motorisation secondaire: moteur Yamaha 8hp
Annexe pneumatique Walker Bay 9,5 pieds
Principaux équipements: radar JRC 1500, GPS Garmin 172c, pilote automatique, Barre a roue Whitlock, guindeau manuel. radio vhf et radio hf Icom 706,bossoir et potence, Poèle propane et four, réfrigérateur 3,8pc; réservoirs d'eau 250litres, réservoir diésel 180litres, marches pour le mat, 1 batterie de démarrage 12 volts de 90 amp. et 2 batteries 6 volts de 210 amp ch., voltmêtre, éolienne air breezes, démarreur mobile.
Longueur hors-tout: 31 pieds
Poids: 12,000 livres
Tirant d'air: 42 pieds
Tirant d'eau: 4,5pieds
Motorisation: moteur Yanmar 2gm20F
Motorisation secondaire: moteur Yamaha 8hp
Annexe pneumatique Walker Bay 9,5 pieds
Principaux équipements: radar JRC 1500, GPS Garmin 172c, pilote automatique, Barre a roue Whitlock, guindeau manuel. radio vhf et radio hf Icom 706,bossoir et potence, Poèle propane et four, réfrigérateur 3,8pc; réservoirs d'eau 250litres, réservoir diésel 180litres, marches pour le mat, 1 batterie de démarrage 12 volts de 90 amp. et 2 batteries 6 volts de 210 amp ch., voltmêtre, éolienne air breezes, démarreur mobile.
lundi 10 août 2009
Départ prévu : septembre 2009
Notre départ aura lieu le 9 septembre 2009 à 8h00. L'équipage est composé du capitaine Louison Bolduc, des matelots Yvan Bolduc et Hélène Dufour ainsi que du moussaillon Frimousse. Nous vous invitons à visiter notre blog régulièrement. Des photos et des vidéos y seront affichés pour que vous puissiez apprécier avec nous les meilleurs (et les pires) moments de cette aventure.
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