Douanes et permis de circuler

Beaucoup de navigateurs aux USA se demandent si on doit se rapporter à chaque États lorsque l'on navigue du Nord au Sud ou même de port en port. Afin de nous renseigner sur le sujet, nous nous sommes rendus au poste douanier à l'aéroport de Fort Pierce et voici ce que l'on nous a dit.

Il n'est pas nécessaire de se rapporter d'un État à l'autre lorsque l'on est en navigation à moins de séjourner à un endroit pour y visiter les lieux (on me dit plus de 48 heures). Un arrêt pour ancrer la nuit ou pour 2 nuits ne requiert pas de se rapporter. Il n'est pas non plus requis de se rapporter d'un port à l'autre. Quant à nous, nous ne nous sommes jamais rapporté et nous sommes parti de Lévis jusqu'à No name Harbor entre septembre et décembre 2009.

Pour ce qui est du cruising permit. Nous en avions un valide pour un an (septembre 2009 à septembre 2010). Nous avons voulu le renouveler à Fort Pierce en novembre 2010. On nous a plutôt remis un permis de circuler en bateau sur les eaux intérieures (au coût de 30$) en nous disant que pour renouveler le cruising permit, il fallait quitter les USA et y revenir pour obtenir un tel document. Le permis de circuler est obligatoire cependant.

Pour ce qui est du decal à apposer sur le bateau, il est requis pour les bateaux immatriculé aux USA. Les bateaux provenant du Canada et immatriculé au Canada n'ont pas à se le procurer. Une économie d'une trentaine de dollars US en passant.

Espérant que ces quelques infos vous seront utiles.

Joyeuses Fêtes

A tous ceux et celles qui voguent vers le Sud ou qui y sont déjà ainsi qu'à toute la parenté, nos enfants et petits-enfants, l'équipage de Yoda tient à vous souhaiter de très Joyeuses Fêtes et une Bonne Année 2011. Nous vous ferons suivre de nouveaux messages dès notre retour sur Yoda le 12 janvier 2011.

A très bientôt.

Hélène, Yvan et Louison Bolduc.

Retour au Québec pour la période des Fêtes

L'équipage de Yoda a quitté temporairement son voilier le jeudi 16 décembre à destination du Québec pour deux semaines afin de passer la périodes des Fêtes en famille. Nous avons donc laissé notre voilier dans une marina à Fort Lauderdale. Une très belle marina, accueillante, sécuritaire et à un prix de 639$ pour un mois. Nous serons donc de retour en Floride en vue d'une traversée vers les Bahamas le 15 janvier prochain. Espérons que la fenêtre météo favorable sera présente le plus tôt possible.

De Miami south beach

Voilà, le sort en est jeté! Devant le peu de fenêtre météo disponible et la date fatidique ou nous nous avons prévu retourner au Québec pour la période des Fêtes, nous nous rabattons sur le plan B. Nous avons trouvé une marina acceptable à 600$ pour un mois à Fort Lauderdale. Nous nous y dirigerons dans quelques jours. Nous serons là à compter du 14 décembre pour un retour au Québec à compter du 17 décembre. Arrivée prévue à Farnham: 18 décembre selon les conditions routières...

En passant, il fait frette en @#$%%? à Miami. Il a fait 8 celcius la nuit passée...

Déception et espoirs!

Nous sommes présentement à Miami près du port et du Causeway d'ou nous voyons les paquebots de croisière en attente de quitter pour les Antilles.

Nous avons tenté une traversée de No name harbor hier vers 5h30 le matin. Malheureusement, nous avons dû retourner à No name après 2 heures de navigation. Le vent du nord-ouest soufflait à 15-20 noeuds et les vagues sur le gulf Stream variaient de 8 à 10 pieds de hauteur. Nous attendons une fenêtre météo plus favorable. Le 12 décembre semble être une date favorable. Nous verrons si elle se concrétise dans les jours à venir. Yvan est bien déçu et il n'est pas le seul. Nous nous voyons déja rendu mais dame nature décide du moment ou elle nous donne le feu vert. En attendant, nous jouerons au crible et visiterons Miami Southbeach.

Un départ qui approche

Nous sommes fébriles de partir pour Bimini. Nous quitterons Stuart samedi et espérons être en mesure de traverser le Gulf Stream le 1er décembre. Une fenêtre météo se pointe. Nous avons dû remplacer nos deux batteries 6 volts car l'une d'elles avait flanché, même si elles avaient été achetées en décembre 2009. Tout semble être en ordre maintenant.

Derniers préparatifs à Stuart

Nous sommes à Stuart sur la rivière Ste-Lucie depuis vendredi dernier. Nous nous affairons à terminer la préparation de Yoda en vue de nous rendre à No Name Harbor dès que possible. Nous avons changé les bites d'amarrage à l'avant du bateau et avons complété nos provisions. Nous nous rendons demain près de l'aéroport de Fort Lauderdale pour y laisser notre voiture afin de la retrouver pour un retour vers le Québec à la mi-décembre.

Nous comptons bien quitter Stuart jeudi à destination de Miami en attente d'une bonne fenêtre météo pour traverser vers Bimini aux Bahamas. Nous nous sommes procuré un permis de naviguer au bureau des douanes américaines à l'aéroport de Fort Pierce afin d'être en règle avec le gouv. américain. L'officier des douanes nous a précisé que sans ce permis, nous encourons une amende de 25,000$ si un contrôle est fait sur Yoda.

Nous devons quitter les USA 24 heures afin de pouvoir obtenir un nouveau cruising permit. Nous l'obtiendrons lors de notre retour aux USA en provenance des Bahamas en avril 2011.

Yoda est prêt

Le travail progresse rapidement dans la preparation de Yoda. Nous avons réservé le 12 novembre pour la mise à l’eau. Nous innovons en plaçant une ligne bleu au-dessus de la ligne d’eau du voilier. Un sanglier est venu rôder près du voilier hier soir. Il faisait très noir et je n’apprécierais pas une telle rencontre en face à face. Nous irons demain à Sarasota sur le golfe du Mexique afin de nous procurer un radeau de survie pour six personnes. Nous avons rencontré hier un couple de gens de la région de Québec , Lise et Michel, qui prépareront leur voilier Sea King en vue d’une traversée vers les Bahamas au début décembre.

Enfin de retour à Indiantown

Nous sommes arrivés jeudi vers 14h à la marina de Indiantown. Yoda a été déplacé dans l'aire de travail ce matin et nous avons débuté les travaux de restauration si on peut dire vers 10 h. Heureuse surprise, Yoda est très propre à l'intérieur, sans insecte, mais 3 nids de guêpes désertés heureusement sont retrouvés à bord. Nous poursuivrons demain la mise en état de Yoda et pourrons coucher à bord dès ce soir. Tout va bien et la température est aidante car il a fait 63 degrés aujourd'hui.

En route vers Indiantown

L'équipage de Yoda a quitté le Québec mardi matin le 2 novembre à destination de Indiantown.
Après deux jours, nous sommes rendus à Brunswick soit à 29 milles de la frontière de la Floride en Georgie. Nous devrions arriver à la marina de Indiantown demain midi. Nous nous mettrons à l'oeuvre afin de préparer Yoda pour la mise à l'eau dans quelques 8 à 10 jours. A suivre...

Notre itinéraire en 2009- 2010

Notre itinéraire 2009-2010 :

Pour ceux que cela peut intéresser, voici, en résumé notre itinéraire de l’an dernier en route vers les Bahamas :

9 septembre 2009 : Départ de Lévis

13 septembre : dématage à Trois-Rivières

16 septembre : Lac Champlain

20 septembre : Whitehall

22 septembre : Catskill pour le rematâge

26 septembre : New-York

29 septembre : Sandy Hook

6 octobre : Cape May

11 octobre : Annapolis

22 octobre : Norfolk

30 octobre : Beaufort (N .C.)

7 novembre : Charleston

15 novembre : Beaufort (S.C.)

16 novembre : Fernandina Beach via la mer (125 milles)

19 novembre : St-Augustine

23 novembre : Daytona Beach

29 novembre : Vero Beach jusqu’au 22 décembre2009

23 décembre : Indiantown jusqu’au 24 janvier 2010

30 janvier : Miami nord au Parc Oletta jusqu’au 19 février

21 février : No Name Harbor

13 mars : retour à Indiantown

29 mars 2010 : sortie de l’eau de Yoda et retour au Québec (ON SE REPRENDRA À L’AUTOMNE 2010.

À une semaine du départ

Le matériel et les bagages sont pratiquement prêts. Nous nous demandons comment nous ferons pour tout placer dans une seule voiture ainsi que trois passagers. Frimousse, notre petit schnauzer ne nous accompagnera pas cette fois-ci. Ce sera plus facile de nous planifier ainsi. Nous prévoyons laisser Yoda notre voilier à Freeport, Grand Bahamas du 15 décembre au 15 janvier environ. Nous viendrons passer la période de Noel avec la famille. Nous avons réservé une place à la marina Oceanreef à raison de 400$ pour un mois. Nous devrions quitter la marina de Indiantown vers le 15 novembre pour nous diriger vers No Name Harbor et de là vers Bimini notre port d'entrée aux Bahamas.

Derniers jours de préparatifs avant le départ.

Enfin, nous voyons approcher le jour du départ et plus le froid s'installe, plus nous anticipons le retour dans le Sud. Voici donc quel sera notre itinéraire à compter du 2 novembre 2010.

Planification du voyage aux Bahamas 2010-2011

1 novembre 2010 : Départ de St-Apollinaire vers Farnham

La voiture est rempli à rebord…

2 nov. : Départ de Farnham vers 8h. pour Washington ou…

3 nov. : Washington- Caroline du Sud

4 nov. : Caroline du Sud jusqu’à Stuart (FL) si possible

5 nov. : Nettoyage de Yoda pour y coucher ce soir…

6 nov. au 14 nov . : Préparation de Yoda à la marina de Indiantown

15 nov. : mise à l’eau et tests

16 nov. : Départ en voilier vers Stuart

17 nov. : Stua rt pour une visite

18 nov. : convoyage de l’auto à Fort Lauderdale à l’hötel

19 nov. : départ de Stuart vers Peek Lake

20 nov. : Peek Lake à Lake Worth

21 nov. : Lake Worth à West palm Beach North

22 nov. : West palm Beach au petit lac rond.

23 nov. : Petit lac rond à Lake Sylvia

24 nov. : Lake Sylvia à Oletta park nord Miami

25 nov. : Oletta park à Miami

26 nov. : Miami à No Name Harbor

27 nov. : No name Harbor à Bimini lorsque la fenêtre météo le permettra…

18 déc. : Retour vers Fort Lauderdale de Freeport Gran Bahama et Montréal pour la période des Fêtes

18 janvier 2011 : Retour vers Freeport de Montréal via Fort Lauderdale

La suite à préciser ….

Préparatifs

Nous progressons dans la préparation du voyage de Yoda saison 2010-2011. Les assurances bateau, BoatUS, abonnement à Skype et SPOT ont été renouvelées. Nous avons appris à faire du pain en utilisant la recette de KaiKeiki. Réussite parfaite que nous utiliserons dans les Bahamas. Comme nous entrevoyons laisser Yoda pendant trois semaines dans la région de Freeport aux Bahamas dans la période des Fêtes, nous recherchons une marina fiable et pas trop dispendieuse!
Oceanreef marina nous semble un endroit intéressant, on verra. Nous avons hâte de repartir et espérons être fin prêt pour le 1 novembre. Si quelqu'un a une suggestion pour une marina à Freeport, faites-le nous savoir!

Un second départ

Nous en sommes au 31 août 2010 et Yoda se repose à l'ombre des palmiers à Indiantown. À compter du 1 septembre 2010, nous reprendrons le travail de préparation afin de retrouver Yoda vers le 1 novembre de cette année. Les membres de l'équipage ont bien hâte de retourner dans le sud et nous vous tiendrons au courant de nos préparatifs. Nous avons fait modifier l'hélice pour un nouveau pitch de 11 au lieu de 10 et une seconde hélice de 14,5 pouces avec un pitch de 12 devrait nous donner plus de propulsion. L'objectif est de pouvoir atteindre la vitesse de 6,2 noeuds au lieu de 5,3 noeuds que nous réussissons à atteindre jusqu'à maintenant et cela sans affecter le moteur. On verra bien.

Remisage de Yoda à Indiantown

C'est bien décidé, nous remiserons Yoda à Indiantown jusqu'en novembre 2010. Nous avons décidé de nous donner une deuxième chance de nous rendre aux Bahamas. Nous sortons le voilier lundi le 29 mars 2010 et devrions être de retour au Québec vers le 4 avril suivant.

Hier, nous avons assisté a une chasse au serpent. Deux mocassins d'eau, des serpents très dangereux et qui sont de très bons nageurs rodaient prés des voiliers. Une personne armé d'un pistolet a réussi à en tuer un qui devait faire prés de 5 pieds de long. Un alligator ne s'est pas gêné pour en faire un festin. Le second serpent rode toujours. C'est à suivre.

Une saison 2009-2010 plutot froide.

Nous sommes de retour à Stuart en ce beau jour de mars 2010. Il fait enfin très beau mais nous avons échoué dans notre tentative de nous rendre aux Bahamas cette année. Nous avons bien tenté de traverser vers Bimini le 20 février dernier mais le vent nous a contraint de rebrousser chemin après avoir parcouru le tiers du trajet. Considérant la date, nous avons opté pour demeurer sur la Côte américaine cette année et nous laisserons le voilier à Indiantown pour un retour en novembre 2010. La traversée est beaucoup plus facile à l'automne lorsque nous sommes en attente d'une fenêtre météo favorable.

Cet hiver il fait très froid en Floride et aux Bahamas. Les gens d'expérience qui en sont à leur 8ème voire même leur 12ème rendez-vous ici disent qu'ils n'ont jamais vu une telle succession de Cold Front. Nous en avons rencontré plusieurs qui ont renoncé à se rendre aux Bahamas en raison d'un climat défavorable. On veut bien les croire et c'est pourquoi nous nous donnerons une deuxième chance en novembre 2010. Nous serons donc de retour à la marina de Lévis en mai 2011.

Sur les photos prises à Indiantown, vous pouvez voir notre ami Wallygator qui mesure plus de 3 mètres et Frimousse qui a trouvé une cachette au cas ou Wally... déciderait de se payer un schnauzer en apéro...

Nous quittons Indiantown jeudi matin le 21 janvier 2010

Nous sommes à Indiantown marina depuis le 23 décembre et il est temps de larguer les amarres à destination des Exumas. C'est jeudi matin que nous nous dirigerons vers l'intracoastal waterway afin de poursuivre le voyage vers Miami et les Bahamas. Il est temps car les racines poussent sous le bateau... Yoda est maintenant prêt à traverser le Gulf Stream, nous aussi. Nous avons connu des gens très accueillants ici et traverseront probablement pour les Bahamas en compagnie de voiliers et gens rencontrés ici. Voici quelques photos de l'endroit ou nous sommes.

Il fait froid à Indiantown

Comme au Québec, les gens de la marina se plaignent de la température et à raison. Il a fait -5Celcius cette nuit et ce matin, l'eau était gelé dans le tuyau d'eau nous reliant au conduit sur le ponton. Pauvres oranges, fraises, pommes .... du secteur. Nous sommes en attente d'une fenêtre météo profitable pour nous rendre dans la région de Miami afin de traverser aux Bahamas. Ici, tout le monde demeure à quai dans l'espoir d'une température plus clémente. Il doit y avoir beacoup de voiliers et bateaux en attente de traverser aux Bahamas car aucune fenêtre météo ne s'est présentée depuis les trois dernières semaines. On socialise avec nos amis du Québec et de partout. Une bonne façon de pratiquer et améliorer la langue anglaise.